无意间翻到几年前的一张旧报纸，上边有一则报道。报道指出了中国目前紧缺的四类技术性人才：计算机软件开发、数控机床、汽车修理工、市场营销。看过之后，我感到又可悲又兴奋。可悲的是，曾经兴盛的行业竟然凋零地连大师都屈指可数;兴奋的是，哎哟~人少正好方便我们飞斯特的学子就业啦~咳咳，收住，这是篇严肃的文章……

计算机产业缺人尚可理解，因为毕竟是新兴产业;数控机床、汽车修理缺人真是大大的不应该，曾几何时，我们的机床制造、操作人员大面积的减员增效，曾几何时，车、铣、刨、磨、钻的工人师傅四处求职找工作;再看看汽车修理，修了几十年的汽车，从解放前修到解放后，修到抗美援朝，修到一汽、二汽的汽车开遍大江南北，修到群雄在我们中国逐鹿，现在忽然发现：修理工不够用了，大师都转行了!这正是我感到可悲的原因。可悲的是，汽修人员减少是我们当年自找的;在遍地大学生的今天，高学历的人嫌累并不愿做汽修，这也怪不得别人。其实，这样也好，给了那些不善于学习的孩子们一个就业的好机会!

现在大家也终于发现了这个空缺，有一个事实可以雄辩地证明:那就是汽车技术培训的铺天盖地。如果有心的话，随便打开一本汽车类杂志，会发现广告当中，汽车类培训学校的广告比例最大，这都是市场在作怪。

  因为缺，所以兴起。很多家长在孩子初中、高中毕业后选择让孩子学习汽修，因为这行缺人啊。但是这行真的挣钱吗?答案肯定是挣钱的，但是，如果你的孩子一辈子都是默默无闻的学徒工，那挣钱从何说起?

  想让孩子挣钱就必须把孩子塑造成一个大师，最起码是个无法被轻易代替的技工。塑造第一步：找个好学校。不要以为让孩子在修理厂当学徒就可以不接受培训，扎实的理论知识是成为汽修大师的基石。有了知识，孩子才能系统地分析问题，才能在以后面对汽车故障时有条理有思路。

  可是怎样才能不被忽悠，找到一个好学校呢?一个学校好坏与否都是可以看得到的。首先，口碑一定会好，其次，名师一定会多，最后教学设备及技术一定会很棒。最好是去实地考察一下，真正地试听几节课，从里到外了解一下这个学校的师资、设备、就业保障等各方面的问题。

  日照飞斯特汽修职业技术学校就是一个不错的选择。名师团队佼佼者甚多，理实一体化教室宽敞明亮，先进设备随时待命准备，实训汽车一排排。更是合作了几十家汽车品牌，就业零压力。